桥梁两侧防撞护栏的警示功能：桥梁通过安装使桥梁两侧防撞护栏上的轮廓简洁明快，警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等，从而达到预防交通事故的发生。
桥梁两侧防撞护栏的美化功能：桥梁通梁两侧防撞护栏的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色，达到与道路环境的融洽和协调，起到美化桥梁、美化环境的作用。
可见，城市桥梁两侧防撞护栏不仅仅是对道路的简单隔离，更关键的目的在于对人、车流明示与传递城市交通信息，建立一种交通规则、维护交通秩序，使城市交通达到安全、快捷、有序、畅通、方便、美观的效果。
（1）桥梁两侧防撞护栏安装时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。
（2）当立柱打入过深时，不得这样将立柱拔出矫正，需将桥梁两侧防撞护栏基础重新夯（ben)时后再打入，或调整立柱位置。施工中接近深度时应注意控制锤击力度。
（3）桥梁两侧防撞护栏应安装法兰盘，注意这里法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
（4）桥梁两侧防撞护栏是桥梁的安全设施安装工程，是桥梁外观质量的重要组成部分。桥梁两侧防撞护栏的内在质量在于原材料及加工过程，它的外观质量取决于施工过程，施工中要重视施工准备和打桩机的组合，不断总结经验，加强施工管理，是桥梁两侧防撞护栏的安装质量得以***。
桥梁两侧防撞护栏本身也是一个障碍，在条件许可的情况下，路边的桥梁两侧防撞护栏应该从车道上尽可能多的设置。因此，偏离车道的车辆能够可能的回车道。路边对象车道边缘的距离超过一定值时，它将不被视为一个障碍，司机一般不会因为在车道上速度较低的位置或改变车辆。这个距离称为横向挠度。这个距离随速度变化。
根据我国公路技术标准的规定，我国各级公路横断面可以满足这一要求。然而，必须注意确保路边的障碍和其他结构的过渡设计的连接是否正确；要注意***钢筋保护和适当的距离之间的障碍。
设置思维碰撞变形桥梁两侧防撞护栏：
桥梁两侧防撞护栏变形不仅是形式的选择的一个重要因素，它也是一个重要的因素集。特别是由屏障保护是一个刚性物体，篱笆和物体之间的距离应足够大，桥梁两侧防撞护栏，以避免车辆在一个坚硬的物体阻挡。
桥梁两侧防撞护栏和刚性物体的距离之间的动态不得少于10t重型车辆的影响，15度角，60公里/小时的速度碰撞变形。在某些情况下，篱笆和物体之间的距离可小于变形量，应加强固定对象的前桥梁两侧防撞护栏的刚度。为减少半刚性或柔性桥梁两侧防撞护栏变形量的一般方法主要有：减少大小的圆柱，柱间距增大，增加梁的刚度等。
